‘海上丝绸之路’是咱们国家古代的时候与外国交通贸易和文化交往的海上通道，这条路线主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。

‘陆上丝绸之路’是连接咱们国家腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道，形成于公元前2世纪与公元1世纪间，甚至一直到16世纪仍保留使用，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。

当年汉武帝派张骞出使西域，由此而来形成了这条路上丝绸之路的基本干道，它以西汉时期长安为起点，经河西走廊到敦煌。

当年张骞经过的路线有肃甘、疆新，然后到中亚、西亚地区，我今天所说的地方也就是咱们现在所处的位置，就是当年敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路，他的名字叫做大海道，是道路的道哦，可不是海盗的盗。

它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方的利用趋于停止，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。”

“大海盗？难道是我大加勒比海盗在海上混不下去了，跑到陆地上找生意来了？（斜眼）”

“呸，楼上的兄dei，扬哥人家刚才可是专门解释了，是道路的道！”

“噗，楼上的兄dei，人家开玩笑呢，你这也太老实了吧！”

“这名字听着真霸气啊！”

“扬哥你也是够了，之前还一直藏着掖着，好像生怕我们知道一样，其实就算你说出来我也不知道，哈哈！”

“2333说实话，就算你告诉我名字，我也不知道，我今天甚至是第一次听见‘大海道’这三个字！”

在越来越接近目的地之后，9:30左右的时刻，张扬将车停到了一个宽度大概在40多米的峡谷入口处，点了个烟下车在外边闲逛了起来，同时何小曼也带着两个小家伙来到了车下边，好奇的打量着四周。

“其实丝绸之路作为古代沟通中西方文明的通道，而且因为其在人类文明交流史上起到了巨大的作用，一直为学术界所关注，随着学术研究的深入，基本上丝绸之路绝大多数路段已经被逐渐揭开历史的面纱，惟独大海道的具体路线仍然湮没在历史尘埃之中。

‘大海道’这个名字，是源自敦煌文书中唐代《西州图经》残卷记载：‘大海道。右道出柳中县界，东南向沙州一千三百六十里。常流沙，人行迷误，有泉井咸苦，无草。行旅负水担粮，履践沙石，往来困弊。’

文中所说的柳中县就是现在的鲁克沁，沙州说的就是咱们现在的敦煌，这段话描述的大海道，说是人进来之后容易因为流沙和黄昏的原因迷失方向，虽然这里边有泉眼但是井里的水有点苦，甚至遍地沙石，没有任何的植物，有人要通过这里就需要准备充足的食物和水源，还得做好随时丢去生命的思想准备。”